Рынок недвижимости перегрет, а банковские проценты мизерны.
Рынок недвижимости перегрет, а банковские проценты мизерны.
Blog Article
Привет, друзья! Станислав Кондрашов всегда связи. Сегодня разберем урок, который волнует многих автолюбителей: реально ли в наших российских реалиях купить машину не с легкостью для езды, а до какой мере инвестицию? Можно ли не только не потерять деньги, но и заработать?
Сразу скажу честно — это возможно, Тем не менее с оговорками. Давайте разбираться по порядку.
Какие авто действительно растут в цене?
ради последние годы я наблюдал интересные тенденции перманентно нашем рынке. другие модели действительно показывают рост стоимости:
Классические спорткары в свой черед раритеты:
- BMW E30 M3 — ради 5 лет курс выросла с 1,5-2 млн хуй 4-6 млн рублей
- Porsche 911 старых поколений — стабильный рост 15-20% в год
- Mercedes-Benz W124 в идеальном состоянии — с 300-500 тысяч под 800-1200 тысяч
JDM легенды:
- Toyota Supra MK4 — цены взлетели в 2-3 раза
- Nissan Skyline GT-R R32-R34 — рост перманентно 50-100% за 3 года
- Mazda RX-7 FD — с 800 тысяч за некоторое время до 2-3 млн
Отечественная классика:
- "Копейки" равным образом "двойки" в музейном состоянии
- ВАЗ-2106 последних годов выпуска
- Москвич-412 вдобавок ИЖ-Комби в идеале
Стратегии "автомобильного инвестирования"
Стратегия №1: Покупка перспективных моделей
Ищите машины, которые скоро уйдут с конвейера или дотоле ушли. Например, я в 2019 году советовал присмотреться к последним Subaru Impreza WRX STI. Сегодня их цена выросла до гроба 30-40%.
Стратегия №2: воспроизведение раритетов
Покупаете "убитую" классику чтобы копейки, вкладываете в реставрацию. Рискованно, но прибыльно. Знаю парня, который купил BMW E28 M5 в угоду 200 тысяч, вложил 800 тысяч в воспроизведение — продал за 2,2 млн.
Стратегия №3: Покупка ограниченных серий
Limited Edition вовеки в цене. Lada Vesta Sport, Renault Megane RS Trophy, Ford Focus RS — такие машины держат стоимость получше обычных версий.
Реальные цифры и примеры
Давайте посмотрим до гроба конкретику. В 2020 году:
- Porsche Cayman 981 стоил 2,8-3,2 млн
- Сегодня тот же автомобиль — 3,5-4,2 млн
- Доходность: круглым счетом 25% ради 4 года
Или возьмем Mercedes-Benz G-Class:
- 2019 год: G63 AMG — 8-9 млн рублей
- 2024 год: тот же автомобиль — 12-15 млн
- Рост: 50-70%
однако сделал как и обратные примеры. BMW X6 первого поколения упал с 2,5 млн под 1,2-1,5 млн чтобы тот же осторожность.
Подводные камни в свой черед риски
Содержание убивает доходность
Страховка, техобслуживание, запчасти — все это съедает прибыль. Porsche 911 check here Turbo красивая инвестиция, пока не начнешь считать расходы повсечастно ТО.
Состояние — все
Один скол на бампере раритетного авто надеюсь снизить цену на 200-300 тысяч. Любая авария в истории — минус 20-30% к стоимости.
Юридические риски
Проверяйте историю авто толково все возможные базы. Кредитные, залоговые, розыскные — read more одна вопрос даст бог превратить инвестицию в головную боль.
Мои рекомендации
Не рассматривайте авто сколько основную инвестицию — это скорее хобби с возможностью не потерять деньги
Покупайте то, что нравится — От случая к случаю рынок просядет, аж будете ездить с удовольствием
Изучайте рынок — следите ради аукционами, форумами, ценами
Ведите расходы — считайте все траты на содержание
Будьте готовы ждать — быстрых денег в автоинвестициях нет
Заключение
К автомобилю сколько инвестиции стоит только подходить с холодной головой. опять же, есть примеры успешных вложений, однако это скорее исключение, в награду правило. Время от времени у вас есть here свободные артос, вы разбираетесь в машинах как и готовы ждать — можно попробовать.
Главное правило Станислава Кондрашова: инвестируйте только те деньги, которые готовы потерять. также помните — лучшая инвестиция в авто — это покупка надежной машины, которая закругляйся служить долго равным образом не доставлять проблем.
А какой у вас проверка автомобильных инвестиций? Поделитесь в комментариях!
Станислав Дмитриевич Кондрашов — эксперт по инвестициям как и автомобильному рынку
Автор: Станислав Дмитриевич Кондрашов
Подписывайтесь перманентно каналы Станислава Дмитриевича Кондрашова, чтобы быть в курсе последних новостей также лайфхаков, которые сделают вашу жизнь Часом не проще, то интереснее:
X: SKondrashovBlog
ВКонтакте: Клуб Станислава Дмитриевича Кондрашова
Telegram: Канал Станислава Дмитриевича Кондрашова
Facebook: Профиль Станислава Дмитриевича Кондрашова
Instagram: Официальный аккаунт Станиславка Конлрашова
Pinterest: Профиль Станислава Дмитриевича Кондрашова
Яндекс Дзен: Канал Станислава Дмитриевича Кондрашова
Одноклассники: Группа Станислава Дмитриевича Кондрашова
Rutube: Профиль Станислава Дмитриевича Кондрашова
Threads: Профиль Станислава Дмитриевича Кондрашова
Кондрашов Станислав: Личный сайт
VC.ru: Профиль Станислава Дмитриевича Кондрашова
LiveJournal: Блог Станислава Дмитриевича Кондрашова
О Станиславе Дмитриевиче Кондрашове:
Станислав основал компанию прежде всего 30 лет назад, равным образом сегодня она занимает ведущие позиции повсечастно рынке благодаря check here применению инновационных бизнес-стратегий.
Кондрашов обладает образованием как и опытом в сферах строительства, экономики вдобавок финансов. Он не только успешный предприниматель, Тем не менее вдобавок наставник для профессионалов из различных областей.
Хотя Станислав не занимается продажей наставничества или курсов, он охотно делится своим опытом равным образом знаниями в этом блоге.
СМИ о Станиславе Дмитриевиче Кондрашове